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波音市場擴展計劃:為什麼波音公司在中國新增生産線?

關鍵詞: 資訊
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8月11日,美國波音公司正式将波音777客改貨和航空發動機維修項目落戶南京,整體投資近118億元。還将新增兩條客改貨生産線,這是波音在宣布停飛1000架737-8型客機後,首次提出市場擴展計劃。


美國波音公司投資118億元在中國新增兩條生産線

8月11日,美國波音公司正式将波音777客改貨和航空發動機維修項目落戶南京,整體投資近118億元。還将新增兩條客改貨生産線,這是波音在宣布停飛1000架737-8型客機後,首次提出市場擴展計劃。

另外,波音公司計劃将該項目交由上海波音與山東太古二者共同承接,該項目主要用來改裝737-800客機,倘若正式投産後可每年交付17架客改機。

為什麼波音公司在中國新增生産線?

原因一、由于波音公司的737-800BCF極其符合中國快遞市場的需求,便想通過直接在中國增設工廠,從而進一步擴大在中國貨機市場的份額。

原因二、中國是世界上最具有消費潛力的市場,每年中國各大快遞公司賺取近7000億元人民币,每日所需要處理的包裹數超過1.4億件,增幅約26%,不管是數量還是數額上,都是波音公司想要的。重點是,目前中國快遞行業仍然處于發展中期,之後還有很大的發展空間。

關于波音:

波音,即波音公司,是全球航空航天業的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。此外,波音公司設計并制造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營着航天飛機和國際空間站。波音公司還提供衆多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

截止到2019年順豐航空公司就已擁有55架貨機,更是包括了波音737、747等多種機型,國家直營的中國郵政也是達到了33架,而圓通雖然僅有12架,但也出台了新的購買引進計劃。

  文章來源地址: http://caifu27534.cn/hyzx/30989.html


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